第五章 第一次上战场

首阳县抗日**政府正式成立，刘忠信担任了首阳县县长，晋原独立营配合县政府开展敌后抗战工作。

抗日**政府的出现，让人心惶惶的首阳群众安下心来，给首阳人民以极大的鼓舞。

各乡、村抗日政权都初步建立起来，取代了由土豪劣绅把持的旧政权，积极吸收地方爱国抗日分子参加工作，并成立了农救会、青救会、妇救会等抗日群众团体，广泛开展群众运动，全面实施中国**发布的抗日救国十大纲领。

王营长和徐教导员为打开抗日局面，安排一连各排带携枪荷弹到各村巡视，每到一村就贴安民告示，召开群众大会，动员农民参加民兵组织，宣传抗日**政府各项政策法令，动员群众为了抗日有钱出钱、有粮出粮、有力出力，并实行减租减息、降低农民负担，维护社会治安，使抗日**政府声威大震，把敌伪政权压缩到县城以内，建立了广大农村的抗日根据地。

首阳县抗日**政府轮训了各乡、村干部，使基层工作得到巩固。

1938年春节前，正在筹备首阳县抗日**政府成立大会的晋原独立营接到上级紧急命令：立即全面展开敌后交通破袭战，破坏敌人的铁路、公路交通线，支援前线作战。

原来，日军侵占晋原后，延同蒲铁路继续南下，现在兵锋直指永吉，有进攻中条山、风陵渡，形成西渡黄河、进攻古都长安的战略态势。

为了粉碎日军的战略企图，八路军总部给敌后各部队下达命令，为了配合国民党军队在黄河东岸的保卫战，八路军各部应积极行动起来，对日本侵略者的交通线进行破袭战、袭扰战，破坏日军对前方的兵力及战略物资物资的运输。

晋原独立营决定集中全营兵力，对正太线进行一次破袭战，为了让破袭战取得最大战果，决定安排一支奇兵，趁夜进攻沿途火车站，吸引沿路日军救援，从而可以在铁路沿线多点破袭铁路设施，破坏鬼子的交通运输线，支援中条山地区的国民党军队作战。

王营长和徐教导员结合晋原独立营兵力薄弱、分布地域广的实际情况，决定依靠刚刚建立起来的各县抗日**政府，对同蒲铁路、正太铁路同时展开破袭战。

具体战术安排是，避开日军重兵防守的晋原、首阳等大火车站，由二连一个排对同蒲铁路线上的北格火车站、一连三排对正太铁路线上的卢家庄火车站，于1938年农历腊月二十八夜晚，对这两个火车站进行袭扰战，吸引其他地方的日军铁道守备队前往支援。

预定北格火车站、卢家庄火车站的袭扰战于当晚十时三十分同时打响。

十二时整，晋原独立营其余部队、掩护各县动员的群众，对同蒲铁路、正太铁路的破袭战同时开始，破袭战的主要目标就是扒铁轨，拆下的铁轨由群众搬走，晋原独立营留在战场，伺机进攻、摧毁日军被逼停的列车，炸毁、烧掉日军运输的军用物资。

晋原独立营各部接到作战命令后，都积极做着各项准备工作，宣传队的战士也积极请战，马晋宁坚决要求参加三排的战斗，他认为破袭战、肯定没有仗打。

王营长和徐教导员经不住马晋宁的软磨硬泡，也不想打击新战士的积极性，于是批准马晋宁跟随三排前去袭扰卢家庄火车站。

兴奋地把枪擦了好几遍的马晋宁没有想到，临出发前、苏维埃把他的枪临时收缴了，看着苏维埃一副你不听命令、就自己回营部的嘴脸，马晋宁无奈的交出了那杆枪，他知道苏维埃这么做、营首长肯定是知道的。

临出发前，苏维埃交给马晋宁和另外两名新战士，每人一个从老乡家借来的洋铁皮桶和两挂鞭炮，并在行军路上、亲自给他们讲解怎么用。

腊月二十八夜十点三十分，三排准时对卢家庄火车站发起进攻，守备卢家庄火车站的一个分队日本鬼子，被压迫到站台内、站房里抵抗，三排用武器压制住日军后、并没有发起冲锋，站内的鬼子急忙给上级打电话求救。

三排一班和三班各派出一个战斗小组，离开了阵地。

这时，苏维埃才命令分散开的马晋宁他们三个同时“开枪”。

马晋宁他们三个，开始把已经拆散的鞭炮、点燃后丢进洋铁皮桶，“乒！”的一声响过后，再丢进去一枚。。。。。。听着、还真像在打枪。

王营长、苏维埃他们这么安排、有几个原因，这三名新战士都是第一次上战场，还不会很好的掩蔽、保护自己，这么做可以避免他们伤亡的同时，在密集的枪声中、亲身感受战场的气氛，也就是练练胆量。

第二个就是八路军的无奈了，为了给日军持续的压力、又要尽量节约子弹；第三是不让日军发觉进攻的人减少了。

三排一班战斗小组前出将近两公里后，发现路边有一道沟，于是他们停了下来，一个战士用带来的扳手、数熟练的拆卸链接铁轨的螺栓，其他人警戒。

一根铁轨拆下来后，一班战斗小组迅速把这根钢轨抬下路基，把铁轨放到沟里、又做了简单伪装，保证黑灯瞎火的日军无法找到它。

然后，战斗小组找好掩体、埋伏在这个路段。。。。。。

一辆铁甲列车疾驶而来，当日军司机发现少了一节铁轨时、已经来不及刹车了，铁甲列车脱轨、倾斜，但是由于刹车及时、并没有倾覆，一班战斗小组用火力封锁了铁甲列车的门，铁甲列车上的炮塔转过来，用机枪扫射，本来炮塔的视野就收到很大限制，外面又是一片漆黑，日军的射击、并没有对八路军形成威胁。

八路军对铁甲列车一样束手无策，枪弹打不透装甲、手榴弹也炸不翻机车，手榴弹的破片一样无法击穿装甲，双方形成对峙状态。

又过了将近两个小时，一台只拉了两节车皮的机车、从远处呼啸而来，熟悉日军套路的八路军，见他们一来，就撤出了阵地。

苏维埃收到敌人大批援军已至的消息，同时也超额完成了在此袭扰三个小时的作战任务，于是带领三排全体撤出战斗。

这一夜，晋原独立营在同蒲铁路、正太铁路的七个路段进行了破袭战，在各县民兵、群众的帮助下，拆除铁轨76根、并全部运到山中掩藏起来了。

由于日军每辆军列上，都有一个车皮装运押车的日军，仅炸、烧毁日军十一节车皮的军用物资，不过一连一排，利用地形封锁了押运日军的车厢车门，给二排和民兵争取了一些时间，在炸毁日军物资前，抢运了一部分军火出来，不仅补充了这次战斗的战损，还支援了地方抗日政府一大批枪弹，充实了民兵的武装力量。

晋原独立营这次破袭战，使同蒲铁路停运31小时、正太铁路铁路停运25小时，有力的支援了正面战场的战斗。