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铁血读书>军事科幻>龙啸:复兴战争>第5章 超级冷焰车
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第5章 超级冷焰车

小说:龙啸:复兴战争 作者:七日之爱 更新时间:2023/9/21 20:26:58

从矢野教授家出来,明竟马上回到住所收拾行李,买了张机票立即准备回国。

当天下午16:20,航班到达魔都第二国际机场,明竟刚出来,就被老友沈与之接走了。

“啊,哈哈哈哈,明竟老弟,来吧来吧,这一路辛苦啦!”从大和国回到魔都,算是国际旅途最轻松的一段了,沈与之太虚伪了!

“来来来,本来听说你还有两天才能回国,我都着急了,打算帮你先预订一个中继行程了。”

“要不要这么复杂啊?老沈,从大和回国,用中继行程就太炫耀了吧?”

当今世界,由夏泽共和国交通部门研发了一种交通模式,叫做高速中继。

所谓的高速中继,例如:一个小团队需要完成一项重要的紧急远行,比如说要赶到日内瓦参加一个临时会议,他无论是时间还是行程上都已经不能适应搭乘通常的国际航班了,而使用远程光感电子通讯也有失礼节,故此,就会有一种小型的高速飞行器,执行短途飞行,但是这种小型飞行器能够与执行高速中继飞行的航空器进行对接,有点像早先空军的飞机执行空中加油那样的技术。

当然,现在的、专业执行高速中继飞行的航空器,在一定程度上已经达到了宇宙飞船的技术水平。事实上,自从夏泽的宇航事业发展到联合汉级的水平以来,公共交通部门为了发展全新航空事业,发明了一种飞机。

这种飞机在底部安装了一个可开启的舱门,这种舱门外面的对接盘,可以与一种高速航行的小型航空器顶部进行主动对接,在两个航空器靠近之际,互相间产生一种强有力的磁力,可以规避误差,这已经比几百年前的空中加油机先进了不少。

而小型航空器速度更快,可以搭载着中途计划登上大型客机的人员飞行,双方在航道中途进行对接,等小航空器上的人员进入大飞机后,再行脱离返航。

这就是最新的航空模式,官方名称叫中继航空。

自从夏泽发明了这种商务型飞行模式后,多国引进了这种经营模式,不过,所有的中继航空飞机全都是夏泽生产的,所以,只要这个国家不想让哪个国家经营这种航空模式,比如利坚、袋鼠国之类的,他们就没有资格拥有中继航空。

“这次你要奔波一下了,明老弟,坐高铁不太方便,这次主办方帮咱们安排的是冷焰车,刚刚出来的新品交通工具,你试一下。”

“冷焰车?已经出民用产品了?”

原来,冷焰车这样的交通工具,在此之前只是国家高度机密的研究所研制出来的特种陆地航行器,2021年,夏泽国建立起第一个完全独立完成的空间站,树立起了航天第一大国旗帜,至此,航天技术得到了长足发展。

而冷焰车,就是用航天技术进行局部改善后,实现的陆地与低空飞行两用车。

这种交通工具研发的思路,是国家决心打造一支全智能化陆地打击力量的战略框架下,一个局部的高科技技术研发工程项目。

本来,冷焰车的研究非常顺利,以超高聚能的液氢能源为主,加上高度机密的特殊配方,一辆重达2.5吨的冷焰车,能够在超级大脑的辅助驾驶条件下,低负重持续飞行1200公里。

冷焰车成为了绝密部门特许使用的专门交通工具。

但是,很遗憾,这种先进的地面与低空交通工具,在2049年的战略研讨会上,被彻底否决成为全智能陆地打击集群中的一部分。

原因很简单,军方认为:未来的陆地打击模型,主要的个体单位已经调整为超级机器人,而非有人乘坐的智能化装甲冷焰车。

技术上,冷焰车的能源模型,不支持装甲战车体系,说到底,还是动力不足。

没想到的是,今天**居然有机会坐上冷焰车了。

“这可是难得的经历哦,老沈,你哪里搞来的?”

“是这样,温岭一家民营企业,在前年的国家绝密技术向民用领域转让的招标会上,拿下了冷焰车这项工程技术项目,他们今后就是拥有特许制造的第一代冷焰车民用化企业。”

明竟咋舌道:“不得了啊,这家民营企业的实力得有多强啊!”

“没错,明老弟,这次我们的行程中,你的创立研究所会有公开的演讲活动,我们的团队还会受邀参观一些顶尖的民营企业,在此之前,袁龙同志要和你见面,所以——”

明竟叹道:“果然,绝对不会给我毫无压力地混一段时间的机会。”

二人已经来到了车上,看起来,也就是一辆外观看上去很科幻的新概念民用车辆,二人一上车,明竟就惊呆了!

本来非常普通的座椅,自他坐了下来,马上就开始动了起来,竟然能按照他身体的特点发生变化,让他处于最舒适的状态。

司机转头热情地说道:“沈先生,今天为了安全起见,由我负责管理驾驶。”他开启了一个神秘按键,顷刻间,明竟感到微微有些头晕,座位靠背似乎在进行穴位按摩。

正奇怪着,司机已经介绍说了:这是新一代冷焰车的特殊功能,它能够将乘员的内循环进行适度调整,防止出现车速变化引起的身体不适感。

“好了,我们出发!”

“我的天!咱们现在的装备技术已经这么先进了吗?”

沈与之笑了笑没言语。

他们相互都很了解,沈与之和他其实是同一个机构的,风格类似,明竟马上就明白了,一定是有大人物要立即召见。

冷焰车民用化,看来已成趋势,不过,这辆车还属于刚刚转型的一个型号,好些功能在真正的民用车辆中是不存在的。

就比如说,此刻司机正在与远程通话,但是他们的对话,乘员是听不见的。需要乘员听得见的时候,司机还得专门解除隔绝。

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