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铁血读书>历史架空>三国之我是反贼>第102章 水师战船
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第102章 水师战船

小说:三国之我是反贼 作者:又枫青 更新时间:2018/5/14 0:11:54

“主公,里面请!”

臧袭一路上都是紧紧地拽着那“千里眼”,丝毫没有撒手的意思,寻得一个空当,竟然把它藏进了裤裆里。

玄晔瞥了他一眼,笑道:“别藏了,本就是给你的!”

臧袭大喜:“真的?”

“军中无戏言。”玄晔叮嘱道:“可别不小心摔了,那里面是水晶,一摔就碎!”

小甲在一边解释道:“臧校尉,这千里镜全天下总共就三具,万金都买不到。裴司马和吴司马俩人,纠缠了主公半个月,主公都没舍得给他们!”

“那还有两支!”臧袭对手中的千里镜爱不释手:“主公自然要自己留一支,还有一支呢?”

孙仁道:“还有一支给了徐军师。”

玄晔接口道:“知道为什么只给你和徐子英么?”

臧袭收拾了好奇之心,正色道:“此物用于水战,可成倍提升我军战力!”

“然也!”玄晔道:“所以,你要小心看护!”

天然的水晶难找,纯净透明的水晶更难找,切割打磨成一对凹凸镜更难,稍一疏忽,整块水晶就毁了。这三对凹凸镜,也不知道耗费了多少水晶材料才制得。

至于造玻璃,玄晔还未来得及去试验。后来,他干脆打算去辽东再造,否则良山一旦陷落,制造工艺一旦流失,那就不值钱了。

臧袭闻言,将千里镜捧在手心,顿首道:“多谢主公厚爱,镜在人在,镜亡人亡!”

“言重了,此物虽然珍贵,却是死的,还是人重要。”玄晔道:“在我看来,就算一万支千里镜,我也不换一个臧宣进!”

宣进,是臧袭的字。

“主公之恩,无以为报!”

“好了,咱们去看看战船吧。”

……

其中,最是高大坚固的是楼船,长得四四方方,外观似楼,形如其名。水寨中,停泊的最大的一艘,甲板建筑高达四层,其他都是两三层。

楼船无帆,两边多设划桨,平底方首,吃水不深,而且重心太高,一看就知道稳定性和机动性不佳。

另外,楼船的桨手是暴露在两侧的甲板之上的,只有那艘四层楼船的桨手则是全部封闭在甲板之下。

楼船船大楼高,重楼逐级而上,立在其上的旗帜高出水面七八丈,观之巍峨。各重上层建筑均设有舱室、女墙、战格,作为士卒战斗的依托和防护设施。

此时,船上列矛树戟,旗帜飘扬,戒备森严,宛如水上堡垒,攻守得力,威武不凡。

玄晔叹道:“这就是传说中的楼船了,确实气势不凡,不知其长宽几何,载员几何?”

“就这艘四层楼船而言,是为两千石战船。”臧袭介绍道:“长十二丈余,宽约四丈,足可载兵五六百人,是为我水师之旗舰。”

此时的水战多以弓弩对射,船只对撞以及跳帮肉搏为主。舰船的大小直接决定单舰所能容纳的水手和战士的数量,以及舰船的撞击力,所以楼船在此时是当之无愧的水战主力舰。

故秦汉舟师通常被称为楼船军,士卒称之为楼船士,领率官称为楼船将军,督造楼船的称为楼船官。

“不知这些船是从哪里来的?”玄晔好奇道:“不是只有朝廷的水军才有么?”

汉承秦制,每个成年子须服役两年,头一年服役郡中,是为“正卒”,归郡太守统辖,平时操练行伍,负责辖境治安。

军中的“正卒”又分为四类,即轻车、骑士、材官、楼船卒。轻车即车卒,骑士即骑兵,材官即步卒,楼船士便是水兵。

“正卒”一年期后,暂可归田,以备再征,亦可接连服役。

选择第二年接着服役的就不是在郡中了,而是调入京师宿卫都城,称之为“卫士”,或者调去边疆戍守,称之为“戍卒”。

光武中兴之后,为加强**,削弱地方,以成“居重驭轻”之势,五次省罢郡国兵。男子服役两年之制也就不存在了,从此逐渐由征兵制变为募兵制,这楼船也一并省减,或划归于荆杨二州。

臧袭道:“这济水并不能通向荆州与扬州,这些楼船大多滞留荒废于此,虽然经历日晒雨淋,有些残破了,修修补补也还能用。”

“经过这两个月的收罗,这济水之上的所有楼船大多集于此了。”臧袭自豪道:“如此等大型的楼船,我军便有十一艘,可以说这济水之上,咱们再无敌手!”

与臧袭的激动不同,玄晔见惯了后世的战列舰、驱逐舰,乃至航空母舰,眼前这些哪里能入得了眼,他亦志不在此。

他果然看见,大多数楼船颇显陈旧,且多有修补的痕迹,新刷的油漆清晰可见,臭味可闻,便更加地失望了。

玄晔失望,不只是因为这些船只破旧不堪,而是对楼船的稳定性和抗风浪能力不满。

楼船虽然高大,载员多,也正因为船身过高,又是平底,重心不稳,抗风浪能力极差,多只在内河水战中担任主力,用于远海则是相当危险的。

玄晔的直觉没有错。

他可能不知道,历史上孙权命董袭督五楼船往濡须口,途中风暴骤起,五艘楼船全部沉没!

江河中尚且经受不住风浪,在海中更不用想了。

玄晔这次可是要远航辽东,需要横渡渤海的!

“楼船无帆,怎么远航?”玄晔突然想道:“此去辽东两千里,难道全靠用浆?”

楼船无帆,水寨之中却又林立着许多桅杆,让他有些不解。

玄晔下了巍峨的楼船,来到那些有桅杆的船只边上。

眼前这艘船长约六七丈,宽两丈余,显得狭长,甲板上有两根桅杆,分别立于船艏和船腹。

最让玄晔惊喜的是,其水线之下呈“U”形,吃水较深,美中不足的是它终究也是属于平底船。

这艘船除了桅杆和船底,其形制与楼船大同小异,只是小了一些,矮了一些,只有两层。

“此乃斗舰。”臧袭道:“船上设女墙,高三尺,可蔽半身;船下开擎棹孔,用作划桨;舷内五尺,又建棚与女墙平行,棚上又建女墙,皆有箭孔,用以攻击敌人。其上重列战士,前后左右竖旗帜金鼓。”

斗舰一层为桨手,二层为战斗部位,船尾有高台,上有士兵负责观察水面情形。斗舰是浆帆双动力战船,作战时可用人力,一般航行时顺风可用船帆,机动性比较高。

所以,斗舰一般作为楼船的两翼护卫,亦是追敌之利器。

玄晔不语,显然还是不太满意的。

接下来,他们转遍了整个水寨,又见到了几种船型,如艨艟快船、武备戈船、舢板渔船等,终究没有寻见尖底的龙骨海船。

“也罢,聊胜于无吧,反正自己造船也来不及了。”玄晔如是安慰自己道:“春季黄河水(应该是济水)还不大,渤海风浪也不算急,沿着海岸线航行也算不得穿洋过海,将就着用吧。”

“只是这楼船终究还是加装桅杆和船帆的,不然如何航行,难道真要靠人力摇橹?”

玄晔又登上了一艘面相不错的斗舰,长约五六丈,宽两丈余,两支主桅,桅高三丈,上挂两帆。

帆,泛也,随风张幔曰帆,使舟疾泛泛然也。

帆的材质却不是帆布,而是由竹篾或芦苇织成的硬帆。顶端有一个铜咕噜(滑轮)用绳子将船帆吊起,可上下升降。

“此帆颇为沉重,降下来容易,升起来就有些费力了。”玄晔问臧袭:“为何不以布作帆,这样岂不轻便一些?”

“布虽轻便,但要拉的横竖平直受得住风力却不简单,操作起来也是繁琐。”臧袭解释道:“而且布帛造价高昂,日晒雨淋,没几日便坏了,不实用!”

玄晔了然:“虽然如此,但硬帆到底沉重,又做不得很宽大,受风不足,船力不够。”

“不是还有船桨么?”臧袭不以为然,反问道。

斗舰第一层船舱,四四方方的,一直延伸到船尾,两侧开有窗格,不似船舱,倒似一间狭长的厢房,其实也叫做棚屋。

棚屋的左右两壁距离船舷大约五尺,船舷上有女墙,高约三尺,其下开有棹孔,这便是桨手的浆位了,女墙可遮蔽桨手上半身。

玄晔无语,还是耐心道:“远航不比近水,航海不比内河,如果划桨,那得需要多少人力,船上又要载多少粮米供应?还有淡水,海里都是咸水,不能吃的!”

“听我的。”玄晔断然道:“把这斗舰船尾的高台拆了,装上桅杆,硬帆来不及编织,就用麻布,以硬木为支架缝制起来。还有这楼船,都要改装成三桅的帆船……”

“除此之外,还要在这些船只两侧都安装上披水板,逆风时放入水中,增加水阻防止侧移!”

在帆、舵、披水板的配合中,使船能在各个风向中航行,提高船只在风浪中航行的稳定性,相当于具备龙骨的功能。

玄晔进入棚屋,直到船尾,有一个小平台,台上有一个舵把,舵手便在这平台上掌舵。

舵把可以左右旋转,其下还有一个刻盘,上面标示着一些刻度。

玄晔蹲下来细细察看,却发现其上计量角度的方法和单位与后世大不相同。

古人发现一年有三百六十五天又六分之一,便把三百六十五又六分之一作为一周。这一周中可以分成若干等分,便是“角度”了。

而此时并没有“度”的概念,而是通过测量圆弧与整个圆周长的比例而得出“分”。通常为了便于计算,把一根长约三百六十五分的绳子围成一个圆,测得一段弧长多少“分”,这个“角”便是多少“分”。

所以玄晔见到的刻度上的数值,是一个分数,垂直方向为零分,用皮尺向右量出弧长四十五分,即等于后世四十五度。

对此,他亦感叹古人的智慧。

棚屋上是二层甲板,是敞开的,当中伫立着一根主桅,顶端悬挂着一支旗帜。

二层甲板四周也有女墙,女墙旁边站着些弓弩手,水战以弓弩为先。两侧的栏椅上还竖着一排排长矛,若是接舷便要用长矛近战。

床尾是有个高台,上面设置有旗帜战鼓,是用来指挥的。

按照玄晔的指示,工匠们将要在这个高台上**钻一个大孔,在其中安上一根桅杆,形成三桅三帆。

但考虑到这样做会影响战船指挥,有可能造成床尾重心不稳,只好作罢。因此,斗舰仍旧是双层双桅。

“这船上的环境卫生需要注意,不可轻忽,把这里里外外好好打扫打扫,每日安排值日。”

玄晔一边视察,一边不厌其烦,事无巨细地叮嘱着:“还有,在床尾建一个厕所,绝不能再在船上随地大小便,在船舷边解决也不安全,掉下去怎么办?”

临走时,玄晔又拿出一物:“这个司南你拿着。”

“工期紧张,出征在即,暂时放下训练,即刻安排人手改装战船!”玄晔道:“但愿还来得及。”

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