第25章：途遇

父亲感觉曾泽民会错意了，又不好解释，怕坐旁边的马班长和祝班长听到，以为他俩成心扰乱军心。

车队起程，离牛家窝棚越来越远，操场上还在播放军歌。这回播放的是《歌唱二郎山》，这首歌是和《歌唱祖国》一起教的，还是新歌，但大家都会唱。随着车队渐行渐远，祝高升见车厢里太沉寂，便跟着小声哼唱起来。大家受到感染，也跟着哼唱：

二呀二郎山，高呀高万丈

枯树荒草遍山野

巨石满山冈

羊肠小道难行走

抗战交通被他挡哪个被他挡

二呀么二郎山，哪怕你高万丈

解放军，铁打的胆

下决心，坚如钢

要把那公路修到那西藏

不怕那风来吹，不怕那雪花飘

起早睡晚忍饥饿

个个情绪高

开山挑土架桥梁

筑路英雄立功劳哪个立功劳

二呀二郎山，满山红旗飘

……

这首歌是一九五一年，十八军进军西藏，修筑二郎山公路时唱响的，因为歌颂了解放军不怕牺牲，勇于奋战的大无畏精神，全国唱得很火。新一团新兵全部都是四川人，干部和老兵也大部分是四川人，尽管播放这首歌显得亲切，毕竟与志愿军没有直接关系，还是放到最后才播放出来。

谁知全团人都特别喜欢，吃饭拉歌也老愿唱这首歌，但旋律节奏不太适合行进时唱，这会儿乘车，最适合不过了。四排乘坐第四辆卡车，他们一唱起来，前前后后军车里的战友都跟着唱。唱完这首，又唱《志愿军军歌》、《歌唱祖国》，一路上歌声嘹亮，向东南方向的鸭绿江边开去。

从牛家窝棚到鸭绿江边，原本有二百六十多公里，公路倒是没被美国飞机炸烂多少，过的卡车多了，坑坑凹凹，极其难行。卡车走了好几个小时，才在傍晚快四点钟时到达。鸭绿江以南范围内，白天每时每刻都有敌军飞机轰炸，根本不敢过江。只有到了晚上，才能趁夜色行动。

新一团没有休息，被战地军调部门优先安排过江，好趁夜赶路。这是一百多辆大卡车和十几辆吉普车组成的庞大车队，过了鸭绿江，白天就只有隐蔽在路边树丛里休息，一米也不敢往前行走。假如是单独一二辆车，倒还可以往前闯一闯，几十辆卡车的车队，谁敢冒这个险？

过鸭绿江，走的是临时搭建的浮桥，就在“断桥”旁边二百来米远处。为了这道浮桥不被美国飞机轰炸到，浮桥隐藏在水下二三十厘米处，只要白天没有汽车在上行驶，从高空飞机上根本看不见，骗了敌人很长时间。

鬼子飞机后来也不到鸭绿江边来轰炸了，他们总是不知道，这源源不断的给养和一切战备物资，中国人到底是如何运送到鸭绿江以南的。

鸭绿江二桥还在抢修，不能过火车，更不能过运兵卡车，只有走浮桥独路。卡车车篷遮得严严实实，顶上还绑了伪装，后面也拉了车篷帆布。朦胧夜色中，父亲他们没有看到鸭绿江断桥，过了都不知道。父亲后来对我说，他们看到鸭绿江断桥，还是退伍回来的时候。

父亲曾说：“鸭绿江断桥那个美呀，尤其是在黄昏的时候，简单令人惊呆了。”

我很是不解，一座被美国鬼子飞机炸毁的断桥，有那么美吗？但父亲的神情告诉我，断桥的美，令人神往。后来我才明白，断桥之所以在父亲眼里看来很美，主要还是因为承载了许许多多志愿军战士的生命，鲜**刷的桥梁，一定是非常美丽的，只是我理解不了父亲当年的心境与体会罢了。

过了鸭绿江，车队行走在大大小小弹坑的公路上，车轮陷入弹坑很多次，车队不得不停下来，战士们下车，将车推过去再上车。好在吉普车里预备了一些驾驶员，他们会在大弹坑旁指引车队安全通过后，再赶超上去。

尽管这些驾驶员天天都在跑这条生命线，可弹坑每天都在增加，根本不知道哪里有大的弹坑。抢修公路的战友和**民兵，还是只能晚上开工，根本就抢修不过来。他们会做假公路和假汽车，在距离真公路附近，专让美国鬼子飞机轰炸。成功保存了一些真公路，否则，汽车几乎就寸步难行。

车队行进很慢，到第二天拂晓时分，距离大馆郡都还有几十公里。好在这里正好抢修出来了供车队停靠的临时兵站，运输团将车队隐藏在树丛里，大家才下车解手，吃饭。

他们携带十天干粮，饮用水则只有一壶，路上都统统不能食用。临时兵站供应的饭食，是运输队被美国飞机轰炸后，滞留下来的粮食。**的老人家和小孩们，将洒落在地上的粮食收集起来，打整干净熬成稀粥，供过往志愿军食用。他们自己，不到饿得实在受不了，米汤也绝不尝一口。

这些老人孩子任务很重，不仅要给开赴前线的志愿军将士熬煮稀粥，还要负责伤员运送。运到后方来的志愿军伤员，都是重伤员，几乎都是缺胳膊断腿，不能再参加战斗的，经过战地医院简单处理，由担架队运到后方。

搬运及时的，安置在一些山洞里，搬运不及时的，就摆放在临时兵站后面。有**孩子专门站岗，不准上前线的部队人员看到，但浓重的药味，痛得喊叫的声音，还是让新一团士兵产生了无限联想。

父亲他们一营一连最先到达，被安排在伤员旁边，虽然看不到里面的情景，却能听到喊叫声。伤员在战场上都不喊叫，一旦远离战场，大约是心理防线崩溃，痛得实在受不了，便会大喊不止。

当然，这也是受到**老妈妈鼓舞的结果，老人家心痛孩子，鼓励他们，痛就叫喊出来。许多人都经受不起老人家的鼓励，将在战场上忍受多时的痛苦与悔恨，统统发泄出来。很多伤员都在不断悔恨，悔恨自己不小心，被炸弹炸中，不能继续杀敌，没能多杀几个鬼子就受伤了。也有人诅咒美国鬼子，不得好死，要是还有机会，一定要多杀几个。

一连战士几乎都听到了这些声音，不但没有吓到他们，反面激发起斗志，恨不得插上翅膀，立刻飞到战场上去，替这些受伤战友多杀敌人。民族意志与战友情谊，瞬间在他们身体里产生化学反应，生发出极大能量，个人生死再也不在他们思考之列。

这就是战争法则。经过半年有目的的训练，与生俱来的胆怯与心虚，早已被严格的训练赶跑，剩下的则是民族尊严与战胜敌人的信念与勇气。

父亲受到极大鼓舞，尽管也受到叫喊声影响，那只是短暂的，几乎是在一瞬间，就激发起他战胜敌人的勇气与胆气。非常遗憾的是，由于在我记事后，父亲再没说过战场上的事，没有直接询问过他。

我后来曾经询问过曾泽民叔叔，上战场前心里有没有害怕，曾叔叔到他在广东打工的儿子处玩耍，我同他有过一次有意识的长谈。他说：“都过去了，一切都过去了，几十年了。害怕是肯定有的，谁不怕死？但是，哪有时间给你害怕呀，你得打起精神对付敌人，否则就会被敌人干掉。”

我说不知道我父亲当时是什么状况。他说：“说起你父亲呀，那家伙可厉害了，在刚过鸭绿江休息的时候，听到战场上下来的伤员叫唤，看他脸色还有些胆怯。后来听到伤员们说一些后悔没有多杀几个美国鬼子的话，眼睛立马就露出杀气，好吓人的。”

我问他老人家，现在有没有后悔当时去当兵。老人家说：“怎么会后悔去当兵呢？一代人有一代人的责任呀，都不当兵，你们还能有好日子过啊？”老人性子直，我以为触动他的伤心处了，赶紧岔开话题，想将他慢慢带入当年的情景之中。便说：“我也当过兵，至今都确实未曾后悔过，现在甚至还时常梦到军营里的事。”

或许是老人家太不愿意回忆当年之事，他突然说：“政府现在给我们每月发放津贴，虽不多，也足够农村老头零用了，很知足。战场上的细节，已经记得不太清楚了，但那些堆积如山的尸体，一辈子都不敢忘记。和平好啊，要是没有和平，你们哪能到广东来打工挣钱啊！”

老人家是年八十二岁，腰微弓，显得比年轻时矮小许多，精神尚好。当年我父亲过世，他已经早就来了广东中山这边，跟随他儿子远泽一起生活。他说没能为我父亲送行，感觉过意不去。

后来他回老家，前两年才去世，我当时没得到消息，没能回家去送他老人家，侄儿才真正过意不去。近四十年时光，由于一直在外奔波，虽然放下了故乡许多情与事，还是有一些事情，时常会在心间萦绕徘徊，挥之不去。

曾叔叔说他与我父亲同时听到伤员的诅咒之声，他俩几乎是同时在心中下定决心的，一定要多杀鬼子，为这些不能见面的战友报仇。

新一团在临时兵站休息一天，傍晚时分，整队出发。

美国鬼子的飞机咬得很死，如果是晴天有月亮的夜晚，也会出来侦察。前面有一架飞机掠过，如果发现目标，不到三分钟，后面准会飞来许多飞机，像捅了马蜂窝似的。

从麦克阿瑟炸掉鸭绿江大桥以后，他们就发现了一个奇怪现象，白天根本见不到运输车队行进，但一线战场上，总是有兵源及战略物资，源源不断补充。所以，他们断定，一定是夜间运输，决定凡是有月光的夜晚，都要出动飞机侦察轰炸。还专门成立了“夜鹰飞行大队”，对付志愿军的夜间运输，再次给志愿军后勤运输工作带来了极大麻烦。

父亲他们就遭遇了鬼子的“夜鹰飞行大队”。那是在进入**的第三个夜晚，部队刚好行进至一片平坦，且无树木遮挡的空旷公路上，突然听到远处山林里传来警告的枪声。运输团团长立即命令全体人员下车躲避。车队立刻停止，同志们随即携带装备跳下卡车，往公路两边奔跑。

第26章：炮火